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Visualisierung des Tachometerdiagramms

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Info zu Tachometerdiagrammen

Mit Hilfe von Tachometerdiagrammen können Sie schnell ermitteln, wie sich ein bestimmtes Feld im Vergleich zur erwarteten Performance verhält. Mit einem Tachometerdiagramm zeigt die Visualisierung die von Ihnen gewählte Metrik auf einer Skala an, die die Farbe entsprechend der erwarteten Skala anzeigt. Der Pfeil unterhalb der Wertebereiche zeigt an, wo Ihre aktuelle Kennzahl auf die Skala fällt.

Bild eines Tachometerdiagramm-Widgets

Wenn beispielsweise der Punktwert auf dem obigen Screenshot bis zu einem bestimmten Punkt reicht, zeigt der Pfeil auf den grünen Abschnitt, da er die höchsten Punkte der verfügbaren Skala erreicht hat.

Anpassung an den User

Grundlegende Visualisierungsanweisungen und Anpassungen finden Sie auf der Supportseite Visualisierungsübersicht. Fahren Sie mit dem Lesen für visualisierungsspezifische Anpassungen fort.

Grundlegende Einrichtung

Nachdem Sie sich für Ihre Quelle und Kennzahl entschieden haben, gibt es zwei Hauptanpassungsoptionen für die Visualisierung von Tachometerdiagrammen: die Wertebereiche und die entsprechenden Farben.

Tipp: Wenn Sie beim Festlegen Ihrer Wertebereiche Dezimalstellen für Punkte angeben möchten, achten Sie darauf, beim Eingeben Ihrer Eingabe einen Punkt (.) anstelle eines Kommas (,) zu verwenden.

Geben Sie unter Wertebereiche an, was die Metriken sein sollen. In der Frage, die unten als Beispiel verwendet wird, können die Teilnehmer nur zwischen 0 und 10 wählen. Daher ist der Mindestwert 0 und der Höchstwert 10.
Bearbeiten eines Tachometerdiagramms mit hervorgehobenen Höchst- und Mindestwertbereichen

Die 5 in der Mitte stellt dar, wo eine bestimmte Farbe abgeschnitten wird. In diesem Fall wird eine ganze Zahl unter 5 rot angezeigt.

Als Nächstes können Sie die Farben für die Bereiche Ihres Tachometerdiagramms ändern. Klicken Sie auf das Drop-Symbol, um eine Farbe auszuwählen.

Bearbeiten eines Tachometerdiagramms mit hervorgehobenem Drop-Symbol zum Ändern der Bereichsfarben

Um einen weiteren Bereich hinzuzufügen, klicken Sie auf das Pluszeichen (+). Geben Sie in das Feld ein, um festzulegen, wo dieser Bereich endet und der nächste beginnt.

Bearbeiten eines Tachometerdiagramms mit hervorgehobenem Pluszeichen und neuem Bereich

Beispiel: Im obigen Screenshot wird der Mittelwert der Teilnehmer angezeigt. Da sie unter 6 liegt, ist sie rot. Steigt er auf 6 oder darüber, wird die Spurweite orange. Wenn er auf 9 oder höher steigt, wird er grün.

Klicken Sie auf das Minuszeichen (–) neben einem Bereich, um die Begrenzung zu löschen und eine Farbe zu entfernen.

Anzeigeoptionen

Wählen Sie Schriftgröße manuell festlegen, um die Schriftgröße der Zahl in der Mitte des Tachometers anzupassen.

Bearbeiten eines Tachometerdiagramms mit der manuell eingestellten Schriftgröße

NPS-Metrik

Wenn Sie die Metrik auf NPS setzen, konfiguriert das Tachometerdiagramm seinen Bereich automatisch auf mindestens -100 und maximal auf 100.

Bearbeiten eines Tachometerdiagramms mit der ausgewählten NPS-Metrik

Dies liegt daran, dass das Tachometer einen Net Promoter Score® berechnet. Die beste Datenquelle für ein Tachometerdiagramm mit einer NPS-Metrik ist eine Net-Promoter-Score-Frage®. Weitere Informationen zum Einrichten dieser Fragen und zum Verständnis der Berechnungen hinter der Bewertung finden Sie auf der verlinkten Seite.

Die NPS-Metrik kann für andere Multiple-Choice-Fragen festgelegt werden, ist jedoch konzeptionell nicht so sinnvoll. Es funktioniert am besten mit Multiple-Choice-Fragen mit 11 Punkte-Skalen, die von 0-10 umgeschlüsselt sind.

Kompatibilität

Das Tachometerdiagramm ist nur mit Variablen kompatibel, die in numerischen Formaten vorliegen können.

Viele Seiten dieses Portals wurden mithilfe maschineller Übersetzung aus dem Englischen übersetzt. Obwohl wir bei Qualtrics die bestmögliche maschinelle Übersetzung ausgewählt haben, um ein möglichst gutes Ergebnis zu bieten, ist maschinelle Übersetzung nie perfekt. Der englische Originaltext gilt als offizielle Version. Abweichungen zwischen dem englischen Originaltext und den maschinellen Übersetzungen sind nicht rechtlich bindend.